France (FR)
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Les unités de récupération des vapeurs (VOC) (VRU) sont généralement situées à l'endroit suivant :
Ils visent à récupérer les vapeurs d'essence perdues lors de la respiration des réservoirs de stockage ou lors des opérations de chargement et de déchargement des produits. Les vapeurs d'essence capturées sont renvoyées vers les réservoirs de stockage ou vers la ligne de chargement/déchargement.Les unités de récupération des COV utilisent les technologies d'adsorption/absorption. Ces techniques sont considérées comme les meilleures disponibles pour capturer les vapeurs de composés organiques volatils (COV) et réduire les émissions d'hydrocarbures. Les vapeurs sont adsorbées sur des charbons actifs, puis absorbées dans une colonne d'absorption alimentée en essence. Une pompe à vide à anneau liquide ou à vis sèche nettoie les lits de carbone en éliminant les vapeurs qui les dirigent vers la colonne d'absorption.
Dans un terminal de stockage et de manutention d'essence, les réservoirs de stockage constituent la principale source de vapeurs d'hydrocarbures . En général, les émissions peuvent être générées lors du remplissage des réservoirs, des transferts de réservoir à réservoir ou des opérations de nettoyage et de dégazage.
La croissance thermique du réservoir due au rayonnement solaire ou à l'augmentation de la température ambiante peut être une cause supplémentaire de génération de vapeur.Spécifiquement, les deux principales sources de vapeurs dans les réservoirs à toit fixe sont la ventilation et la respiration.Pendant la VENTILATION, les vapeurs sont pressées hors du réservoir et remplacées par le liquide lorsque le réservoir est rempli. D'autre part, les radiations solaires ou l'augmentation de la température ambiante peuvent entraîner une RESPIRATION. Dans ce cas, les vapeurs sont expulsées en raison de la dilatation thermique des vapeurs et du liquide. Dans le cas d'un toit flottant interne, les vapeurs peuvent être générées par la respiration ou lors de l'atterrissage sur le toit.
La deuxième source de COV est constituée par les opérations de chargement et de déchargement de l'essence. Les COV peuvent être préchargés dans les citernes des wagons, des navires ou des camions qui reviennent du chargement précédent. Sinon, ils peuvent s'évaporer lors du remplissage des moyens de transport susmentionnés.
Les vapeurs provenant de la ligne de chargement ou des réservoirs arrivent à l'URV . Ils entrent dans la cuve, remplie de charbons actifs (CA) et placée en mode d'adsorption (ou de réception). Après 10 à 15 minutes en moyenne, lorsque les charbons actifs sont saturés, les vapeurs sont dirigées vers le deuxième récipient. Le premier récipient, saturé, est isolé et mis sous vide par les pompes à vide.
Dans la colonne d'absorption, qui est une sorte d'épurateur, un fluide absorbant (essence) est déversé. En même temps, la vapeur extraite et hautement concentrée remonte le long de la colonne d'absorption. La plupart des hydrocarbures contenus dans les vapeurs sont absorbés dans l'absorbeur de liquide. Les vapeurs non absorbées sont à nouveau dirigées vers la cuve AC en mode adsorption/réception.
Lorsque le cycle est terminé et que l'AC est à nouveau propre, les réservoirs de l'AC changent de fonction. Les vapeurs seront dirigées vers le récipient AC propre. Cette séquence se répète toutes les 10 à 15 minutes, tant que des vapeurs d'hydrocarbures pénètrent dans l'URV .
Les pompes à vide sont un élément important de VRUs. Le premier type nécessite l'injection d'un liquide qui est généralement le produit absorbant utilisé dans l'ensemble de l'emballage pour le refroidissement et la lubrification.
La capacité peut être très élevée puisque chaque pompe peut atteindre 3 000 m3/h de vide. Enfin, les intervalles entre les entretiens sont longs et les consommables d'entretien sont peu élevés. D'autre part, il existe des pompes à vide à anneau liquide, qui ont été le premier type de pompes utilisées dans les URV plus traditionnelles. Ils utilisent du glycol ou de l'huile comme joint interne et nécessitent un système total plus important (pompe à joint liquide et séparateur).
Ils ont une très grande capacité, jusqu'à 22 000-23 000 m3/h de capacité de vide. Pour Garo systems, les pompes à vide à anneau liquide et à vis sèche sont fournies par la société sœur Nash, LLC.
Un système de récupération des vapeurs sur lit de carbone réduit les niveaux d'émissions, tout en récupérant des hydrocarbures précieux et en capturant environ 99 % des composés organiques volatils générés. Il garantit une réduction de la pollution de l'air conformément à la législation locale :